SN74LVTH16245ADGGR προγραμματίσημο τρι-κράτος ABT πομποδεκτών λεωφορείων ολοκληρωμένων κυκλωμάτων λογικής δεκαεξάμπιτο
SN74LVTH16245ADGGR προγραμματίσημο τρι-κράτος ABT πομποδεκτών λεωφορείων ολοκληρωμένων κυκλωμάτων λογικής δεκαεξάμπιτο
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΝΩΡΊΣΜΑΤΑ
• Μέλη της οικογένειας της Texas Instruments WidebusTM
• Προηγμένο κατάσταση προόδου σχέδιο τεχνολογίας BiCMOS (ABT) για τη λειτουργία 3,3-β και το χαμηλό διασκεδασμό στατικός-δύναμης
• Ανάμικτη λειτουργία σημάτων υποστήριξης (τάσεις εισαγωγής 5-β και παραγωγής με το 3,3-β VCC)
• Ανεξέλεγκτη λειτουργία μπαταριών υποστήριξης κάτω σε 2,7 Β
• Χαρακτηριστικό VOLP (επίγεια αναπήδηση παραγωγής) <0>
1B7 • Ροή-μέσω της αρχιτεκτονικής βελτιστοποιεί το PCB 1B8
• Ioff και δύναμη-επάνω στην καυτή εισαγωγή 3-κρατικής υποστήριξης
• Η λαβή λεωφορείων στις εισαγωγές στοιχείων εξαλείφει την ανάγκη για τους εξωτερικούς αντιστάτες Pullup/Pulldown
• Σύρτης-επάνω στην απόδοση υπερβαίνει 500 μΑ ανά JESD 17
• Η προστασία ESD υπερβαίνει JESD 22 – πρότυπο μηχανών 200-β (a115-α)
DESCRIPTION/ORDERING ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Οι “συσκευές LVTH16245A είναι δεκαεξάμπιτες (διπλός-οκταδικός) noninverting 3 κρατικοί πομποδέκτες που σχεδιάζονται για χαμηλής τάσης (3,3-β) VCC λειτουργία, αλλά με την ικανότητα να παρασχεθεί μια διεπαφή TTL σε ένα περιβάλλον συστημάτων 5-β.
Οι συσκευές σχεδιάζονται για την ασύγχρονη επικοινωνία μεταξύ δύο λεωφορείων στοιχείων. Τα επίπεδα λογικής του κατεύθυνση-ελέγχου (DIR) που εισάγεται και παραγωγή-επιτρέπουν (OE) εισαγμένος ενεργοποιούν είτε τα αποτελέσματα β-λιμένων είτε τα αποτελέσματα α-λιμένων είτε τοποθετούν και τους δύο λιμένες παραγωγής στον τρόπο υψηλός-σύνθετης αντίστασης. Η συσκευή διαβιβάζει τα στοιχεία από το λεωφορείο Α στο λεωφορείο Β όταν ενεργοποιούνται τα αποτελέσματα β-λιμένων, και από το λεωφορείο Β στο λεωφορείο Α όταν ενεργοποιούνται τα αποτελέσματα α-λιμένων. Τα στοιχεία κυκλώματος εισαγωγής και στους λιμένες Α και Β είναι πάντα ενεργά και πρέπει να εφαρμόσουν μια λογική ΥΨΗΛΉ ή χαμηλού επιπέδου για να αποτρέψουν την υπερβολή ICC και ICCZ.
Τα ενεργά στοιχεία κυκλώματος λεωφορείο-λαβής κρατούν αχρησιμοποίητος ή οι εισαγωγές σε ένα έγκυρο κράτος λογικής. Η χρήση των αντιστατών pullup ή pulldown με τα στοιχεία κυκλώματος λεωφορείο-λαβής δεν συστήνεται.
Όταν VCC είναι μεταξύ 0 και 1,5 Β, οι συσκευές είναι στο κράτος υψηλός-σύνθετης αντίστασης κατά τη διάρκεια της δύναμης επάνω ή της δύναμης κάτω. Εντούτοις, για να εξασφαλίσει το κράτος υψηλός-σύνθετης αντίστασης επάνω από 1,5 Β, OE πρέπει να δεθεί σε VCC μέσω ενός αντιστάτη pullup η ελάχιστη αξία του αντιστάτη καθορίζεται από την ικανότητα τρέχων-βύθισης του οδηγού.
Αυτές οι συσκευές διευκρινίζονται πλήρως για τις εφαρμογές καυτός-εισαγωγής χρησιμοποιώντας Ioff και δύναμη-επάνω στο κράτος 3. Τα στοιχεία κυκλώματος Ioff θέτουν εκτός λειτουργίας τα αποτελέσματα, που αποτρέπουν καταστρεπτικό τρέχον backflow μέσω των συσκευών όταν τροφοδοτούνται κάτω. Τα δύναμη-επάνω στοιχεία κυκλώματος 3 κράτους τοποθετούν τα αποτελέσματα στο κράτος υψηλός-σύνθετης αντίστασης κατά τη διάρκεια της δύναμης επάνω και της δύναμης κάτω, η οποία αποτρέπει τη σύγκρουση οδηγών.
ΚΟΜΜΆΤΙ Winbond TW SPI ολοκληρωμένου κυκλώματος 3V 1G αστραπιαίας σκέψης NAND W25N01GVZEIG SLC
PF48F4400P0VBQEK Νέο και αρχικό απόθεμα
DSPIC30F3011-30I/PT ΝΈΟ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΌ ΑΠΌΘΕΜΑ ολοκληρωμένου κυκλώματος αστραπιαίας σκέψης
IR2110PBF ΝΕΟ ΚΑΙ ΑΡΧΙΚΟ ΑΠΟΘΕΜΑ
Τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος αστραπιαίας σκέψης S25FL032P0XMFI010 SOP8 104MHz
W25Q80DVSNIG τμηματικό τσιπ 3V λάμψης διπλό ολοκληρωμένο κύκλωμα μνήμης Spi τετραγώνων 8M ΜΠΙΤ
Single-Chip ενότητα IRF520 Drive PWM Controlador επίδρασης τομέων σωλήνων MOS
MAX485, ενότητα TTL RS485 rs-485 στην ενότητα TTL σε 485