SN65HVD10DR SN65HVD11DR SN65HVD11HD RS 485 UART διεπαφών ολοκληρωμένου κυκλώματος διαφορική παραγωγή οδηγών πομποδεκτών προαιρετική
usb serial converter chip
,uart multiplexer ic
SN65HVD10DR SN65HVD11DR SN65HVD11HD RS 485 UART διεπαφών ολοκληρωμένου κυκλώματος διαφορική παραγωγή οδηγών πομποδεκτών προαιρετική
1 χαρακτηριστικά γνωρίσματα
- Λειτουργεί με έναν ανεφοδιασμό 3,3-β
-
Η προστασία λεωφορείο-καρφιτσών ESD υπερβαίνει το 16-kV HBM
-
1/8 επιλογή μονάδα-φορτίων διαθέσιμη (μέχρι 256 κόμβοι στο λεωφορείο)
-
Προαιρετικοί χρόνοι μετάβασης παραγωγής οδηγών για τα κάνοντας σήμα ποσοστά (1) 1 Mbps, 10 Mbps, και 32 Mbps
-
Καλύπτει ή υπερβαίνει τις απαιτήσεις του Ansi tia/eia-485-α
-
Προστασία βραχυκυκλώματος λεωφορείο-καρφιτσών από – 7 Β σε 12 Β
-
Low-Current εφεδρικός τρόπος: 1 μA, χαρακτηριστικό
-
Ανοιχτός, μη απασχόλησης-λεωφορείο, και ασφαλής δέκτης shorted-λεωφορείων
-
Θερμική προστασία κλεισίματος
-
Δυσλειτουργία-ελεύθερος δύναμη-επάνω και δύναμη-κατεβάστε την προστασία για την καυτός-σύνδεση των εφαρμογών
-
SN75176 ίχνος
2 εφαρμογές
-
Ψηφιακός έλεγχος μηχανών
-
Μετρητές χρησιμότητας
-
Το πλαίσιο--πλαίσιο διασυνδέει
-
Ηλεκτρονικοί σταθμοί ασφάλειας
-
Έλεγχος βιομηχανικής διεργασίας
-
Αυτοματοποίηση οικοδόμησης
-
Τερματικά και δίκτυα θέσεων πώλησης (POS)
3 περιγραφή
Οι πομποδέκτες λεωφορείων SN65HVD10, SN75HVD10, SN65HVD11, SN75HVD11, SN65HVD12, και SN75HVD12 συνδυάζουν έναν διαφορικό οδηγό γραμμών 3 κράτους και έναν διαφορικό δέκτη γραμμών εισαγωγής που λειτουργούν με μια ενιαία παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 3,3-β. Σχεδιάζονται για τις ισορροπημένες γραμμές μετάδοσης και συναντούν ή υπερβαίνουν το Ansi τυποποιημένο tia/eia-485-α και το ISO 8482:1993. Αυτοί οι διαφορικοί πομποδέκτες λεωφορείων είναι μονολιθικά ολοκληρωμένα κυκλώματα που σχεδιάζονται για την αμφίδρομη μετάδοση στοιχείων για τις πολυσημειακές γραμμές λεωφορείο-μετάδοσης. Οι οδηγοί και οι δέκτες έχουν ενεργός-υψηλό και ενεργός-χαμηλός επιτρέπει, αντίστοιχα, ο οποίος μπορεί να συνδεθεί εξωτερικά με τη λειτουργία ως έλεγχος κατεύθυνσης. Το πολύ χαμηλό ρεύμα ανεφοδιασμού συσκευών εφεδρικό μπορεί να επιτευχθεί με να θέσει εκτός λειτουργίας τον οδηγό και του δέκτη.
Τα διαφορικά αποτελέσματα οδηγών και οι διαφορικές εισαγωγές δεκτών συνδέουν εσωτερικά για να διαμορφώσουν έναν διαφορικό εισόδου-εξόδου (I/O) λιμένα λεωφορείων που σχεδιάζεται για να προσφέρει την ελάχιστη φόρτωση στο λεωφορείο όποτε ο οδηγός είναι εκτός λειτουργίας ή VCC = 0. Αυτά τα μέρη χαρακτηρίζουν ευρέως τις θετικές και αρνητικές σειρές τάσης κοινός-τρόπου που καθιστούν τις κατάλληλες για τις εφαρμογές κομματικών γραμμών.
Πληροφορίες συσκευών
ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΡΩΝ |
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ |
ΜΕΓΕΘΟΣ ΣΩΜΑΤΟΣ (NOM) |
SN65HVD10 SN65HVD11 SN65HVD12 SN75HVD10 SN75HVD11 SN75HVD12 |
SOIC (8) |
4,90 χιλ. × 3,91 χιλ. |
PDIP (8) |
9,81 χιλ. × 6,35 χιλ. |